近日，有车主疑问自己车子为什么是浙江豪情生产的，会不会买到假的了？沃尔沃亚太跟进口的区别在哪里，沃尔沃哪些车型是亚太，哪些是进口，亚太质量好吗？别划走，这一期很精彩，全是你想知道的……
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一、沃尔沃亚太为什么是浙江豪情生产厂家？
车友有的很疑惑问我，为什么自己买的XC60铭牌是浙江豪情生产的？不应该是成都工厂吗？
浙江豪情跟沃尔沃有什么联系？
我们知道奔驰c级车子铭牌都是北京奔驰制造厂，后尾也有北京奔驰标志，但沃尔沃铭牌为什么不是沃尔沃亚太，而是浙江豪情呢。沃尔沃跟浙江豪情没有直接联系，因为吉利收购沃尔沃，并在国内合资建厂生产沃尔沃亚太汽车，这里面就是吉利、沃尔沃、工信部等千丝万缕的联系导致的。具体也就是说浙江豪情是具有汽车生产资质的企业，不一定是工厂，而是委托了成都沃尔沃工厂去生产，车子当然是正品了。
而浙江豪情可是吉利汽车的发祥地，位于浙江台州吉利大道，是不是很有意思，吉利收购沃尔沃，那么子公司当然需要资质来生产沃尔沃在亚太的国产版本。
二、沃尔沃国内哪几个工厂，生产哪些车辆？
沃尔沃亚太在国内共有三个厂跟一个上海总部研发中心，还有一个发动机代工厂张家口的。
成都工厂：主要生产亚太版本XC60，最早生产s60L；黑龙江大庆工厂：首个SPA平台发源地，主要生产亚太S90，S60；浙江台州工厂：主要生产XC40，c40等。上海研发中心不必说了，就是相当于个机关总部。
而国外的比利时根特工厂和瑞典老家的抚斯兰达工厂都是生产全球版本XC90和V系列，出口到国内就是进口车辆了，这两家工厂主要供应欧洲和美洲。而亚太主要承担亚洲地区的销售任务。
三、亚太跟进口到底有没有差别？
我们知道沃尔沃XC90和v90cc依然都是进口，但是需要注意进口不代表纯进口，而平行进口才是真正的进口车辆，比如从日本买来的沃尔沃。
1、多少有差别，有条件当然买进口？
合资车和纯进口绝对不一样，这个跟电子产品不一样，电子产品只是单独的组装，核心的零部件都是进口，国内只是单独的组装。而合资车的车体结构钢大部分是宝钢的，宝钢不是不好，而是在技术上和国外一线的大厂还是有差距。
举几个具体的例子方便友友们明白：
1，是早期的国产普拉多没有后挂备胎就是因为挂备胎会导致后门异响，原因就是国产钢强度不足导致的。
2，国产奥迪因为使用了劣质的隔音材料，导致异味多年不散。
3，各个合资品牌基本都有断轴的黑历史，其本质原因还是因为材料的强度不足。
不过沃尔沃的“减配”是在不影响质量、安全的情况进行的，一般不会出现沥青阻尼、断轴等情况。
2、国产亚太优势在哪里？
反过来也要看到国产的优势：先进的设备与技术，钣金活儿比欧洲的强不少。关键是价格，国产首先制造工艺标准都是按照沃尔沃瑞典总部要求，这点没问题，主要是价格零部件除核心三大件进口外，很多都是国内筹备，这价格就低了，零整比更是下降不少，价格低了自燃性价比就高出来了。也就是说大技术全球通用，而会随着地区差异进行调整，比如亚太主要对的国内市场口味，这样更有利于企业发展。
所以沃尔沃亚太跟进口差别不大，关键还得看个人实力，有能力跟渠道最好。
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