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二手车鉴定评估师们都知道，二手车喷漆补漆特别正常，尤其是二手车市场里面售卖的车辆，可以说千奇百怪什么样情况的都有。
现如今熟练使用漆膜仪的人都能很容易测出车辆补漆情况，但为什么说不要给你爱车的车顶喷漆？
很多人为了让自己的旧车能够卖到更高的价值，在售卖前都会给车辆进行一些简单的修复和补漆，让车辆给人的第一印象能够好点。
有的车辆外表原漆掉落范围比较大，车主为了图方便就会选择全车做漆，之后再售卖的时候才大呼后悔。
个人认为只要不是什么大问题，尽量不要补漆，特别是车顶，因为车顶一般是不可能刮蹭到的，除非是特殊情况。
车顶补漆后在二手车市场的价格就会大大下滑，甚至有可能成为无人肯接的“问题”车辆。
一辆车车顶补漆，无非就是以下几种情况：
第一种：违停在不该停车的地方，被东西砸到后补漆。
比如说，将车辆停留在正在修建或者装修的建筑旁，被不小心掉落的建筑垃圾砸中，导致车顶结构发生改变，致使修复后做的补漆！
第二种：翻车后做补漆。
这种现象大多发生在高速上，车辆行驶太快，操作失重，然后导致的翻车。还有就是驾驶环境不良，如陡坡、山路失控翻车。这些情况都会使车顶发生变形，后期需要重新钣金后补漆才能修复的。
第三种：原厂漆褪色后做的补漆。
有的车年限久了，加上平时对车辆保养不及时，经常使车日晒雨淋，时间长了，空气中蕴含的酸碱元素就会导致车辆外层氧化，出现褪况。通常这种情况很难发生，所以大多数车顶做漆的车辆，都会被买家误以为是事故车或翻新车，毕竟车顶有异常的车，其他部位也很可能会出现隐患，在车辆出售的时候就会成为别人压价砍价的痛点。
想做好二手车业务，了解车况，学会车辆检测真的很重要，不然遇到问题被坑，想躲都躲不掉！
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