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比亚迪算什么档次的车,震惊!汽车圈鄙视链曝光:一张图看懂车界段位,第三梯队竟然是..

2024最新汽车品牌等级划分出炉,买车前必看的避坑指南

刚才在车群里扔了一张汽车品牌等级图,瞬间炸锅了!

有人说"凭什么XX品牌排这么低",有人喊"国产车终于站起来了",还有老哥直接破大防:花30万买的车竟然和10万的一个档次?

不得不说,汽车圈的鄙视链比娱乐圈还复杂。

今天就用一篇文章,把这个让无数车主"社死"的汽车品牌等级划分给大家讲透。看完你就知道,为什么同样开车,有人觉得倍儿有面子,有人却不好意思说自己车标。

汽车界的"阶级固化":传统豪华还是王者吗?

说到汽车品牌等级,咱们得先从金字塔顶端说起。

第一梯队:超豪华品牌

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈巴赫

这个档次的车,基本上就是"我有钱"的代名词。动辄几百万上千万的价格,买的不是车,是身份象征。能开上这些车的,要么是富二代,要么是成功人士,反正跟咱普通老百姓没啥关系。

第二梯队:一线豪华品牌

1、奔驰、宝马、奥迪(传统德系三强)

2、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌(日系豪华)

3、捷豹、路虎、沃尔沃(欧系豪华)

这些品牌就是大家常说的"BBA"加上其他豪华品牌。开这些车的人,在停车场都能明显感受到别人投来的羡慕眼光。不过随着国产车的崛起,这些品牌的"神话"正在被打破。

万万没想到的是,2024年的汽车品牌排名,已经和5年前有了天翻地覆的变化!

国产车逆袭记:谁说自主品牌只能排末位?

以前提到国产车,很多人第一反应就是"便宜没好货"。但现在?真香警告!

第三梯队:准豪华/高端品牌

1、特斯拉(电动车界的苹果)

2、比亚迪(国产新能源之光)

3、红旗(国产豪华代表)

4、蔚来、理想、小鹏(造车新势力三剑客)

5、问界、极氪、岚图(后起之秀)

你敢相信吗?比亚迪现在和特斯拉一个档次!

前几年,开比亚迪还要被人笑话。现在呢?比亚迪汉EV、唐DM-i往那一停,回头率不比奔驰E级低。关键是30万出头的价格,就能享受到50万级别的配置和科技感。

红旗更是让人刮目相看。红旗H9一出现,直接对标奔驰S级,气场这块拿捏得死死的。虽然销量还比不过BBA,但架子已经端起来了。

造车新势力更是卷疯了。

蔚来的换电模式、理想的增程技术、小鹏的智能驾驶,各个都有自己的杀手锏。开这些车出门,回头率比开普通豪华车还高。

合资品牌的"中产焦虑":不上不下最尴尬

第四梯队:主流合资品牌

1、丰田、本田、日产(日系三强)

2、大众、福特(欧美主流)

3、现代、起亚(韩系代表)

这个档次说尴尬也尴尬。

以前合资车就是品质保证的代名词,现在却被国产车按在地上摩擦。同样的价格,国产车配置更高、科技更先进,合资车除了"品牌溢价"还剩什么?

丰田还在坚持自然吸气的时候,国产车已经玩起了混动、纯电、增程;大众还在用塑料内饰的时候,国产车已经上了真皮、木纹、氛围灯。

不过话说回来,这些品牌的保值率确实还是有优势的。买车的时候贵点,卖车的时候也亏得少一些。

第五梯队:经济型品牌

1、五菱、长安、吉利、奇瑞(国产性价比之王)

2、铃木、三菱(日系平民)

这个档次的车,主打一个实用和性价比。五菱宏光神车的传说至今还在江湖流传,长安、吉利这些年进步也很明显。

买这些车的人都很务实:要什么面子,能开就行!

新能源时代的洗牌:燃油车品牌集体焦虑

2024年最大的变化,就是新能源车彻底改变了汽车品牌的等级划分。

以前,汽车品牌的段位基本按照价格和历史来排。现在呢?谁的电动化转型快,谁就能往上爬一个档次。

比亚迪为什么能跻身准豪华?因为人家在新能源领域确实牛逼。DM-i混动技术、刀片电池、CTB技术,各个都是行业领先。

特斯拉为什么能和传统豪华品牌掰手腕?因为人家重新定义了什么叫"智能汽车"。

反观一些传统豪华品牌,在电动化浪潮中却显得有些手忙脚乱。

奔驰的EQS虽然豪华,但智能化水平被国产车秒杀;宝马的iX虽然有黑科技,但价格让人望而却步。

这就是时代的洪流,顺者昌,逆者亡。

买车看段位?老司机告诉你真相

看到这里,可能有朋友要问了:买车真的要看品牌段位吗?

实话实说,品牌确实重要,但不是全部。

如果你预算充足,当然可以选择高段位品牌,开出去有面子,保值率也高。但如果预算有限,与其勉强买个低配的"豪华车",不如买个高配的"平民车"。

举个例子:

1、30万买奔驰C级乞丐版,还是买比亚迪汉DM-i顶配?

2、15万买大众朗逸,还是买吉利星瑞?

我的建议是:根据自己的需求和预算来选择,别太在意别人的眼光。

现在的国产车,无论是颜值、配置还是品质,都不比合资车差。甚至在新能源和智能化方面,还要领先一大截。

作者锐评

汽车品牌的等级划分,说到底就是一个"鄙视链"游戏。

以前这个游戏的规则掌握在外国品牌手里,现在轮到中国品牌制定规则了。比亚迪能和特斯拉一个档次,红旗能对标奔驰,这在10年前是想都不敢想的事情。

时代变了,观念也该变了。

买车不应该只看品牌标识,更应该看实际的产品力。配置、性能、科技感、使用成本,这些才是真正影响用车体验的因素。

当然,如果你就是喜欢某个品牌的设计理念或者文化内涵,那也没问题。毕竟买车这事儿,开心最重要。

最后想说的是,汽车品牌的等级划分永远不是固定的。谁知道5年后的排行榜会是什么样子呢?说不定到时候,我们又要重新认识这个世界了。

你觉得这个汽车品牌等级划分准确吗?你的爱车在哪个档次?欢迎大家在评论区留言交流,分享你们的看法!

#汽车品牌等级 #新能源汽车 #国产车崛起 #买车指南

来都来了,点个三连再走吧~~~

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