中美新一轮谈判结束了，盘后出了通稿，最重要的有三句话：
1、中美经贸磋商原则上达成框架；
2、中方表态，我们是有诚意，也有原则的。
3、美方表示，取得积极成果。
当然，具体的谈判细节，双方要把达成的框架方案拿回国内审批，应该很快就会正式对外公布了。
财哥大致了解到的，重点是互相解禁，我们放松稀土管制，对方允许向我们出口芯片设计软件（EDA）、飞机发动机零部件之类的关键技术产品！
另外，可能也涉及到了美国取消大部分技术制裁（比如AI芯片），然后再降低关税。但这得川普审批才行，估计还会有变数。
总之，这次我们比较有底气，美方也老老实实坐在桌前，坦诚相见。主要的原因是，美国稀土根本绕不开我国，我们也会“掐脖子”了。
没办法，中国掌握着全球稀土话语权，管控着约90%的稀土精炼产能。过去这些年，我们一直都没想过稀土“武器化”！但老美得寸进尺，逼着我们放大招了，没想到效果这么好。
稀土战略属性提升至“国之重器”，等同于英伟达高端芯片。我们用“稀土牌”也很合理：凭什么中国出口稀土给你，然后你生产的产品威胁到中国安全？
总之，以后凡是使用中国稀土的产品，都必须得到我们允许，且绝对不能威胁中国的安全才行！否则就免谈，这才叫真正的“以其人之道还至其人之身”。
从关税日到日内瓦联合声明，再到伦敦会谈，中国在这场较量中逐渐开始掌握主动！财哥想说，中美现在最大的矛盾是认知问题。老美以为给我们一点“蝇头小利”，或者拿拳头就可以吓唬到我们！而中方也要认识到，只有用实力说话才能让老美认怂，现在我们也有这样的底气！
我的结论是，这次谈判如果只是互相解禁，算正常预期内；但要是取消或者暂停芬太尼相关关税，就算是超预期的利好！要是没达到超预期的效果，A股可能会转向“基本面 内需政策预期”的新逻辑，这是要关注的。
汽车行业“账期革命” A股也要变天了。昨晚一汽、东风、广汽、赛力斯带头官宣，要把对供应商的账期统一压缩到60天内；今天早上长安、吉利、奇瑞、比亚迪、小米等其他主流车企也纷纷跟上，目前总共18家都响应了！
数据显示，去年我们16家上市的车企，平均账期高达182天；而国际上14家大型的车企，大众的账期只有41天出头，丰田的账期不到55天，平均账期不超过60天，是我们的三分之一不到。
你要说国内车企占了这么大的便宜，疯狂挤压上下游。是拿钱去不断扩产出口，抢占海外市场，然后赚钱回来给中国员工发高工资，能带动国内的消费也就算了！
但却是拿钱在国内疯狂打价格战，自己自没有没赚到多少钱，还把上下游产业链这几年搞得非常艰难。都是我们新能源车弯道超车了，但依然是“大而不强”，中国所有上市车企去年的利润加起来，都还不到丰田一家公司利润的一半。
有人担心，车厂还可以通过其他方法来拖账期，至少短期内不可能。因为明摆着这事是上面在盯着，目前车圈互撕又那么凶，阳奉阴违很可能被对手举报了！
最受益的当然是汽车产业链上游，今天汽零板块大涨。连比亚迪都涨了2.5%，说明反内卷对卷王自己也不是什么坏事。
对A股来说，我觉得以后也要变天了，那些卷王的行业，大家应该敬而远之。也应该禁止这些行业的公司在A股定增、发债等融资！拿资本市场的钱去打价格战，最后股民来买单，这种现状应该改一改了。
疯狂的泡泡玛特。今天泡泡玛特继续大涨4.25%，股价再创历史新高，市值高达3623亿港元！
昨天两只初代Labubu，竞拍价格合计超过200万元。不只是国内，泡泡玛特在国外很非常火爆，大家看这个视频，Labubu已经是现象级的潮玩产品了。
说实话，这种疯狂我完全能够理解：一代人有一代人的精神泡沫。现在泡泡玛特和2016年的白酒类似，价格越涨，大家屯的越多，股价越是大涨，根本拦不住。
而最终结果依然逃不出，眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了..！我的建议是，现在大家都没啥盼头，买买小手办提供点情绪价值没毛病。但切勿上头，去炒盲盒，去追高股票，这不是情绪价值，是情绪毁灭。
足协主席宋凯：过去我们在亚洲还算技术尖子 现在是三、四流。国足掌门人还是很冷静的，知道国足的真实水平。
都说国足和我们的大A股很像。那么问题来了，A股在亚洲是几流呢？
今天A股收盘站住3400，你们觉得这一次能站稳么，可以留言说说。
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