《翻斗车》，此词条收录于06/18，仅供参考
翻斗车（Tip Truck），又称自卸车，是一种短距离运物的四轮车辆，车架上装有料斗，依靠油缸推力或装物料的重力倾翻卸料，常用于建筑工地搬运砂石、砖和混凝土等。
翻斗车最初以手动形式出现，最早于1666年出现在法国巴黎。1934年1月，美国尤克利德（Euclid）公司研制出第一辆四轮液压翻斗车——Euclid-1Z，由此开创载重翻斗卡车的历史。1956年，美国设计师Ralph H.Kress设计出Haulpak LW-30刚性后卸式翻斗车，为后续非公路矿用翻斗车的设计树立标准，Ralph H.Kress因此被誉为“现代非公路翻斗车之父”。1963年后，矿用电动轮翻斗车技术的开始成熟并推广应用。1960年1月27日，尤尼特瑞格与美国通用汽车公司（GE）合作，研制成功第一台电动轮原型车M-64Lectra Haul。1968年，美国GE公司进一步完善电动轮结构，大大推动电动轮翻斗车高速发展。1999年，德国利勃海尔推出载重327t的T282型电动轮翻斗车，并于2004年推出T282B型升级版，使升级版成为世界首台400短吨（363t）级的矿用翻斗车。随着机动车污染物排放标准不断升级，新能源翻斗车成为发展方向。
翻斗车从外形上看由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，在内部结构上由柴油机、胶带张紧装置、离合器等组成。机动翻斗车的传动系统机件少而紧凑，整体刚性好。此外，为保证运输状态下料斗的稳定，它还安装有料斗锁紧机构。翻斗车根据卸料形式或是否具有自装功能可分为基本型翻斗车和变型翻斗车，还可按照卸料方式、外形、用途等标准分类。翻斗车具有结构简单、转弯半径小、机动灵活、装卸方便等特点，是实现施工水平运输机械化的高效运输机械。
