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大家好,我是车趣哥。最近有不少车主私信我说买了1.5T的车想省油,结果油耗飙到10L,这事儿可把我给逗乐了。20年的老司机告诉你,这事儿没那么简单!今天就给大家好好掰扯掰扯这个1.5T"省油"的真相。
1.5T真的省油吗?打脸来得太快!
实测数据摆在这:1.5T轿车的综合油耗基本都在6-8L区间。本田雅阁1.5T在WLTC测试工况下是6.56L,思域1.5T是6.01L,威朗、长安UNI-V这些车型也都在5.9-6.2L之间浮动。
听着挺美好对吧?
但这都是理想状态!
要是换成SUV,那油耗立马就上去了。本田CR-V用着同样的1.5T发动机,油耗直接蹦到7.31L,大众途观L也要吃掉6.99L。这就是重量和空气阻力给咱们上的生动一课!
市区油耗10L不算啥,还能更高!
真实市区路况下,那个6L的美好数字简直就是在做梦!研究数据显示,市区走走停停的工况下,油耗比官方数据最高能多出44%。
也就是说,原本百公里6L的车,在市区能飙到8.6L左右。
要是SUV的话,破10L都是常态。
更要命的是,要是遇上特别堵的路况,平均时速低于10km/h,油耗能比正常市区工况高出78%!这下明白为啥有车主天天喊"油老虎"了吧?
为啥1.5T容易变"油老虎"?
涡轮介入时机的问题:涡轮增压发动机在低转速时确实省油,但一旦涡轮介入,油耗就蹭蹭往上涨。市区走走停停,涡轮频繁介入,油耗自然就上去了。
驾驶习惯的影响:很多车主喜欢感受涡轮介入时的推背感,油门一踩到底,这下好了,省油梦直接破灭。
车重和空气动力学:同样是1.5T,SUV比轿车重,风阻也大,自然更费油。这就是为啥CR-V比思域费油的原因。
别把锅都甩给排量,这些因素也很关键
驾驶习惯是个大坑:油门当开关使,红绿灯起步就是一脚地板油,这油耗能差25%!
轮胎胎压:差那么一点气,油耗就能多5%
空气滤芯:要是不及时更换,那就等着多烧10%的油吧
机油选择:好机油能帮你省2%的油
定期保养:发动机积碳、火花塞老化都会影响油耗
怎么开才能真省油?
老司机给你几招实用的:
起步轻一点,别老想着"飞机提速"
匀速行驶最省油,60-80码是经济时速
走走停停的路段,保持车距,别急刹急加油
堵车时车距留大点,用惯性滑行
长时间等待就熄火,别在那儿怠速烧油
给纠结的老铁们几个建议
主要跑高速的:1.5T没问题,稳定车速下还是挺省的
天天市区代步的:要么选混动,要么就别太在意那个油耗数字
预算够的:直接上混动或纯电,一劳永逸
想省心的:自吸发动机其实也不错,至少油耗稳定
最后说句掏心窝子的话:与其买了1.5T天天纠结油耗,不如买之前就想清楚自己的用车场景。毕竟,没有最省的排量,只有最适合的选择。现在市面上的车型这么多,何必非要把自己框在1.5T这个圈子里呢?
你们觉得1.5T到底省不省油?欢迎在评论区和我聊聊你的用车感受!
祝大家心想事成,身体健康。
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