至今波音737系列因事故而损毁一共169架,总交付7777架,事故率为0.0217,造成人命损失4859人,每次事故平均人命损失为28.75人。
空客A320系列,至今A320系列因事故损毁26架,总交付5961架,事故率为0.00436,人命损失790人,每次事故平均人命损失为30.38人。
数值上波音737系列的事故率高于空中客车A320系列。
737从1968年开始服役,A320系列1988年开始服役。
相比之下统一时间尺度来看,剔除了737-100和737-200的数据后,737系列的数据是这样的,共因事故损毁54架,总交付6652架,造成人命损失1703人,每次事故平均人命损失为31.54人。平均每次事故人命损失这个和载客量密切相关,737的早期型号都比较小,可以看到后期载客量变大后每次事故平均人命损失也变大了。
这样看,哪个更好一些?
不管如何,对比不应该是我们选择的原因,而是要不断加强防范,加强安全意识,加强防控体系完善,事实证明,也一定会越来越安全的。
丑陋的卫报,丑陋的资本帝国主义,这么大的天之灾难面前,居然还说上面这样的话,非得加上中国东航,只是为了能够黑一下中国就黑一下中国吗?良心不会痛?
不论怎么样,真相必须查明!如果有资本丑恶嘴脸,必须被撕开,还逝者公道,还世界人民公道,一切不负责任的行为无异于是屠杀,一定要被订在历史耻辱柱上!!!
同时感谢那些付出的人,也感谢那些国际有良知有感情的政客们。虽然在不同的国度至少话语是人性的,是寒冬腊月里一丝丝暖意……
最后,我们一起祈祷,愿祖国无灾无难,愿世界无灾无难吧!
部分参考来源:
《环球时报》,《百度百科》