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吉林18死重大事故(12/18更新)

吉林18死重大事故

不知道大家对去年10月4日,在吉林松原发生的那起3车相撞重大道路交通事故还有印象吗?

 

这起事故造成18人死亡、1人受伤,直接经济损失606.1万元,事故发生后,党中央、国务院都对其高度重视,并很快成立了调查组,对事故原因进行勘察鉴定。

 

经过漫长的调查、鉴定,如今这场事故的原因终于查清楚了...

事故直接原因

冯某:驾驶吉A牌货车,因疲劳驾驶且当时为凌晨阴天,光线较暗,未能及时发现前方同向李某驾驶的四轮拖拉机拖带的挂车,采取措施不当,且货车超载运输(超载639%)致车辆撞击力增大,发生追尾碰撞后驶入对向车道,与相对方向唐某驾驶的吉J号货车发生碰撞。

李某:无证驾驶未经注册登记、无机动车号牌、挂车无尾灯、无反光标识的农用拖拉机上路行驶,在当时的天气状态下,致使后方车辆对其辨识能力减弱。

唐某:驾驶吉J牌货车,超员、违法载人加重事故伤亡后果。

如此严重的道路交通事故,在调查过程中都要对哪些方面进行调查呢?

对事故车辆驾驶人的状态进行调查,例如是否存在酒驾、毒驾、疲劳驾驶,是否依法取得驾驶证等;

对事故车辆情况进行勘察和鉴定;

对事故道路情况、事发时天气情况等外部因素进行勘察;

有关部门对车辆管理,以及安全监督力度是否到位。

在此事故中,司法鉴定机构对道路情况、天气状况,以及驾驶人状态调查后,还通过技术手段对三辆事故车分别做了鉴定:

吉A号货车:经鉴定该车属于非法改装车,灯光性能和制动性能均没有异常,但事发时严重超载。

吉J号货车:通过对该车的灯光,以及事发后损坏程度等进行技术鉴定,确认该车不属于改装车,灯光和制动性能均没有异常。

四轮拖拉机:经鉴定拖拉机的挂车为拼装车,灯光性能不符合国家标准,尾部没有设置反光标识。拖拉机的制动性能正常,但挂车没有制动装置。

将这些情况都调查鉴定清楚后,调查组最终准确判断出了事故的原因。

其实,在我们生活中,每天都会发生大大小小、不同类型的交通事故,在事故发生后,我们需要的就是一个真相、一份公平。

所以我们一定要对事故的处理、鉴定的流程、责任的划分等有一定了解,这样才可在事故发生时从容淡定地应对。

 

那怎么才能简单快速的了解这些知识呢?

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