大家好，我是扬眉，ENFJ，这是我的写作盲盒，欢迎围观！
K475或K495
9年前毕业旅行和小伙伴去的贵州，有文章为证哈。
但是忘记当初坐的哪一趟火车了，我们是南昌出发，先到镇远古镇，然后是凯里（西江千户苗寨）贵阳，安顺（黄果树瀑布），我查了下现在的线路，只有K475和K495比较接近记忆。
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1.去贵州上述景点比较方便，转车也方便，当年我就在列车上感慨过说这趟车很科学。
2.因为经过了贵州崎岖不平的山山水水，沿途风景也很养眼，带入《司藤》和《山鬼》里的十万大山，更带感了。
同理其他列次火车也有重叠，均可以选择。
Z112井冈山到北京
还是9年前，第一次去北京，和北京的同学约一起出发，她说:"从井冈山始发，途径南昌，我们从南昌上车后睡一觉，早上就到北京了。"
我没记错的话是这样的，搜了下现在井冈山到北京没有直达，那只有Z112比较符合（9年前绝对不是到丰台！不是KDG开头的，只剩它了，也可能那趟车早已退出历史舞台）
推荐理由:
1.时间合适，经停站很少，所以速度快，睡一晚就到北京了，只有重要城市，而且我真的记得它就是井冈山到北京的直达，因为当时还跟同学说不愧是红色革命根据地，直达心脏blabla。
但这么多年过去现在线路有一点变动也难免。
2.途径华北平原。第一次跃过秦淮一线，一望无际的华北平原给了我一点小小的震撼，不仅非常平坦，还是金...的田野！这是当时写的文字，详见文章➡️。
可以看出凌晨4点55并没有到北京，不然怎么看到华北平原呢，但是现在时间也变化了，
其他类似线路比如T168也是类似路线，只是经停站多。
人生如列车
其实只要线路够长，总会遇到好看的风景。
横跨大西北的、经过长江中下游平原和武汉长江大桥的K391（现在改名Z391，提速了，经停站少了）以及横穿中俄蒙的k3，有次偶然从湖南经过，看到车窗外有一汪湖水嵌在山谷里，车厢里的人都忍不住站起来，那一刻突然觉得整个车厢都活了。
PS:好像我特别偏爱绿皮火车。可能是因为有青春回忆，也可能是它途径的城市较为冷门，是错峰旅行的好路线，也可能是因为它没有高铁快，所以我格外喜欢在摇摇晃晃中细细品味外面的风景。
以上。
