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2022年3月12日下午13时，苏某国驾驶赣K****0号重型特殊结构货车（垃圾运输车）在龙潭洲路由南向北行驶，行驶至龙潭洲路新余长新农资物流有限公司门口旁路段时右转，与同方向林某轩（年仅10岁）骑行的两轮自行车发生碰撞，造成两车受损，林某轩当场死亡的交通事故。
目前，该案正在进一步调查处理中。
不论是大型车辆还是小型车辆
都会存在驾驶盲区
而大货车的视觉盲区往往是
交通参与者最害怕也是最致命的
“珍爱生命，远离大货车”
这说法大家应该都听过
但往往有一些人会觉得
只要自己遵守交通法规就好
其实并不尽然
大货车的盲区比你想象的可怕得多
大货车涉及的交通事故
死亡率高
这跟大货车吨位大、制动距离长、视觉盲区大
都有关系
下面让我们来看看大货车的视觉盲区到底有多大？
关键时候记住这几点真能救命！
什么是“内轮差”？它是指车辆转弯时前内轮与后内轮转弯半径之差，也即下图中的...区域，这可是传说中的“死亡地带”！
你以为大货车转弯时的路径是这样的
实际上它的路径是这样的
如果其他交通参与者
不慎停留在内轮差盲区中
后果将非常严重
安全提醒
1、不越线停车
在人行横道前面停车很危险
电动自行车、摩托车在人行横道前停车
如果刚好有大货车右转弯
那么将很危险
现实中这样的教训太多太深刻……
白色停止线
是守护大家安全的生命线
请牢记在路口等待交通信号灯时
无论是非机动车还是机动车
都应该停在停止线以内
不可越线停留
因为停留在停止线以外
如有大货车右转弯
这时候您将处于大货车内轮差视觉盲区内
后果可想而知
2、不与大货车同时进入路口
现实中一个个血淋淋的教训告诉我们
与大货车同时进入路口
就算已拉开一定距离
也有可能被“吞噬”
3.各行其道
摩托车、非机动车
在有设置专用车道的道路上行驶
必须驶入专用车道内
在没有专用车道的道路上行驶时
则必须在道路右侧行驶
各行其道
以确保道路交通安全有序
交警部门在此提醒广大市民
路上遇到大货车
一定要与其保持足够大的间距
尽量避免与其并行
避免因距离过近置身危险之中
远离大货车
来源：新余交警
