一辆电车到底能开多久呢？是不是几年之后就要面临换电池呢？电池的续航会缩水多少呢？本期从真实案例上来给您答案。
这是小编朋友的一辆欧拉好猫，2021年10月份上牌，CLTC续航401公里，开车上班的情况下每天要140公里左右，目前已经行驶了85000公里。夏天的时候几乎没有明显折扣，冬天折扣会在20-30%左右。但是！他也是汽车行业的人，很注意养护，时长会注意胎压，车内不放沉重物品等等。
我们还测过很多新能源车的续航，2023年2月测试的AION Y，NEDC号称有500公里续航，实际跑了258公里，电池里还剩15公里续航。如果用到3年以后、5年以后实际续航能不能到200公里就难说了。
2022年我们测试了一批已经行驶10万公里的纯电车，比亚迪秦EV续航兑换率达到85.56%、吉利几何A达到89%，而剩余的几款车都不到60%。
那么能得出一个结论，不同品牌的车型之间存在着非常大的差异。既然没办法买之前确定，那就从比亚迪、长城、奇瑞、长安、吉利这些国产大牌里选。虽然说现在有关于充放电次数、衰减的规定，但这就像是规定不让行人闯红灯一样，依旧会有行人将规定抛之脑后，又不太可能给每个人都装监控。
每个人用车情况不一样，大品牌的车、注意养护，开个8-10年没问题，续航兑换率能维持在70%左右。使用10年以上，兑换率下降会比较严重，不知各位小伙伴们有何感想，留言区聊聊吧。
