买五菱宝骏 到永登天辰
对于很多车主而言，并没有弄清楚合理使用车险的道理。在同等保费情况下，很多车主受各种信息的错误引导，为了节省所谓的“保险费”，而选择了路边店、社会维修厂去做维修。
实际上，广大车主还是要更加靠谱的从自己的爱车考虑，坚决的选择更靠谱的4S店去做售后服务！为什么？！本文帮助您从专业的角度帮您算清楚这本养车帐，讲清楚去4S店养护爱车的真主意。
在4S店修过车的朋友都知道4S店的费用贵、配件质量和维修质量会得到保障，可是对于保险公司而言，损失就大了，于是保险公司出现入不敷出的现象，那么保险公司怎么来解决这样的问题扭亏为盈呢？
假设一辆宝骏560车出险后前保险杆坏了，材料、喷漆及工时费估计1800元，但是到非4S店的修理厂维修，可能更800块就可以搞定啦，保险公司足足少赔付1000块。自然而然的单车赔付金额就下降啦。于是保险公司就主动出击，将自己手中的公共信息资源拿出去和除4S店之外的修理厂、一站式服务连锁店谈判，保险公司愿意将这部分客户出险情况推修给后者，也就形成了公共信息推修，前提就是后者要给前者做保险业务。
于是时间长了大家都显然接受了保险公司的做法，此时最开心的人是保险公司，因为他们业务没有减少，但是单车赔付产值少了，其次开心的就应该是合作的修理厂或者一站式服务中心，因为他的维修业务量上涨啦，他会忙的不亦乐乎，。
同样更换前保险杠，我们有没有想过，为什么保险公司给社会修理厂的价格那么低而后者却黯然接受呢？于是后者在保险杠上做起了文章，汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件，我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。
同样在4S店内更换的保险杠和在修理厂或一站式服务中心更换的保险杠再次发生事故时，请问谁的质量和安全会得到保障？或者谁的损失会变得更小，明白人一看就知道了。利欲熏心，保险公司逼着修理厂或者一站式服务中心去降低成本来维护自己的利益，然而请问此时的那些汽车客户你们的保费下调了吗？
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