现在，因为私家车的普及和高铁的发展，出租车已经很难遇到一个长途活儿了。不管你是一线城市还是省会城市，抑或那些地级市，一年中能接到一个超过300公里的长途活儿，都是非常难的事。很多的哥的姐，可能一年之中都没有拉过一个超过100公里的长途。
但凡事都有例外。比如说，就在9月1日这天，河北省石家庄市一名的哥，就接到了一个3000多公里的长途活儿。
原来，9月1日中午，石家庄市一名的哥开着出租车正在飞机场等活，忽然来了一个穿着厚厚棉衣的中年男子来打车。而且，这个男子一张口，就是要到很远的西藏自治区首府拉萨市。
原来，这个中年男子，是来自外省的出差人员，他当天忽然接到了公司的电话，要他迅速赶往西藏拉萨市，参加一个重要的商业谈判。当时，石家庄的气温很高，石家庄市的很多出租车司机都穿着短袖。但这名男子考虑到去拉萨后，当地气温会很低，就提前把棉衣给穿上了。
但他到石家庄飞机场后，当天却没有飞往拉萨的客机了。为了赶时间，这人就决定，乘坐一辆出租车，包车前往拉萨市。
听说男子要去拉萨，石家庄的哥就在手机地图上查看了一下，石家庄市到西藏拉萨，全程3485公里，一个人不休息不停地开车，也要跑上56个小时。的哥和乘客进行了一番讨价还价，最后二人商定了，车费为16000元，来回过路费，由出租车司机承担。最后，乘客先行支付了12000元车费。
于是，穿着T恤的石家庄的哥，就开着出租车，拉着穿着棉衣的外地乘客出发，走上京昆高速，往3000公里外的拉萨方向奔去。这乘客，也是个有着十多年驾驶经验的男子，私家车都换过四辆了。他和的哥商定了，中途的哥累了，就由他来开车，人歇车不歇。
我们算了一笔帐，从石家庄到拉萨，全程3485公里，来回7000公里，油钱大约3500元，过路费大约3000元，石家庄的哥，这一趟，大约能赚个一万元吧。
反正是一个不错的活儿。相信，日后，这名石家庄的哥，因为开出租车跑了一次拉萨，能向同行们吹嘘很多年。
