美系车，一直被认为是混得最惨的合资车。一提到美系车，给大家的印象就是油耗高，不过事实上也并不是完全如此。
美系车一直都喜欢用大排量的发动机加一个 AT 的变速箱，它的一个优势就是动力响应快，而且很平顺、很线性，缺点就是油耗偏高。
再加上 15 年之前，通用的那个 GF6 的 AT 变速箱，因为本身设计的有缺陷，所以就导致整体的油耗确实有点高。那后来，这些问题都已经得到解决了。
那现在的美系车到底能不能买？有没有既安全又省油的车？如果你比较喜欢美系车的底盘操控、舒适性、动力、空间、安全性，同时还能兼顾到油耗的，那么以下这 6 款车就非常值得购买。
第一个就是雪佛兰的科鲁泽。
1.5 自吸的发动机，匹配 6 档湿式双离合变速箱，四轮独立悬架，4 米 65 的车身，空间大，外观耐看，经济实用，一公里也就 5 毛钱。中配的悦享版目前优惠 4 万，7 万左右就能落地了。
这款车的家用属性，一点都不输这个 “马路三大妈”。还有它的大哥迈锐宝 XL 1.5 锐动版，目前优惠 7 万 5，落地也才 11 万 3 左右。它这款 1.5T 加 9AT 的动力总成，家用确实合适，动力够用，开着也舒服，妥妥的 B 级车，空间也大，开过的人都知道，这款车油耗也就 8 个油，上高速比凯美瑞还省油。我个人也用过这台车，但为什么卖不好，有时候，还真不好说，挺冤的一款车。
第二个就是别克的威朗Pro。
这款车动力要比科鲁泽好很多，配置也要高一点，一公里差不多能跑到 6 毛钱，空间也都差不多。中配的悦享版目前优惠 6 万 7，落地在 8 万 4 左右。那它的大哥君威，跟它不同的地方就是，变速箱用的是 9AT 的，空间更大，配置更高，美系车一般到了这个级别，那舒适性就不用说了，开着、坐着都很舒服。超享版的目前优惠 4 万 9，落地差不多在 12 万 5 左右，4 米 9 的车空间很大。
第三个，就是福特的蒙迪欧。
这款车个人认为，买这个 1.5T 的版本就够用了，190 匹的马力，匹配 8AT 变速箱，4 米 93 的一个车身，四驱油耗也能控制在 8 毛以下。蒙迪欧的三大件含金量很高，所以价格一直都很坚挺，目前跟凯美瑞的价格差不多。中配的奢雅版目前优惠 3 万，落地在 14 万 5 左右，也是将近 5 米的车，空间非常宽敞。
那么最后一款就是凯迪拉克的 CT5。
有句话说 “无后驱不豪华”，2.0T 配 10AT 前置后驱，全车配置拉满，这款车不管是动力、操控、底盘质感，还是配置、空间，性价比都是在同级别 34C 没法比的，美系车一旦到了这个级别，就没啥好说的了，那开起来就是一种享受，油耗跟这个大众 2.0T 高功率的发动机，也都差不多。
那么以上这 6 款车，是美系车在各个级别最值得购买的车型，方方面面也都能顾及得到。如果你买车不考虑换车的话，那么以上这 6 款车就非常适合家用。
