《广西高速公路》，此词条收录于02/09，仅供参考
广西高速公路是位于广西壮族自治区境内的高速公路网，从1993年第一条高速公路开工建设到2022年广西全面实现县县通高速公路，一条条高速公路成为改写壮乡公路格局的纽带。截至2023年末，广西新建成高速公路通车里程908千米，总里程达到9067千米。
1997年5月1日，广西第一条高速公路——桂林至柳州高速公路建成通车；2000年10月27日，钦州至北海高速公路石湾至白水塘段通过交工验收，宣告全路提前全面建成。2003年8月5日，广西公路建设史上第一条采用BOT（即投资、建设、经营、管理）模式运作的项目——兴业至六景高速公路建成通车；同年，广西新增高速公路189千米，高速公路通车里程实现突破1000千米的历史性跨越。2005年12月28日，中国通往东盟国家的第一条高速公路——南宁至友谊关高速公路正式通车。2007年12月28日，广西高速公路建设史上一次性通车里程最长、投资最大的南宁（坛洛）至百色高速公路建成通车。2013年，广西全区高速公路通车里程突破3000千米；2019年突破6000千米，2022年突破8000千米，2023年突破9000千米，基本形成以南宁为中心连接各地市和“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路通道骨架。
桂林至柳州高速公路改扩建工程是广西首个山岭重丘区高速公路改扩建工程，也是广西南北通道的经济命脉。该项目的建成将形成桂北、湖南、贵州出海出边的大能力高速公路通道，也是连通桂林至柳州的旅游大通道，助力沿线地区产业发展。此外，岑溪至大新公路信宜至玉林（广西段）是广西高速路网（2018~2030）规划中“12橫、13纵、25联”中横9线的重要组成部分，北部湾地区沟通东盟、广西、广东三地重要跨省交通干道的重要组成部分，项目对完善玉林市地方公路网结构，拓宽城市发展空间，为地方经济发展提供有力交通支持具有积极意义。
