曹师傅门口有个大V77
好帅的山猫啊
准备上架子，收拾车
2045
V97也帅。
喜欢这个AT胎
V97和V77来个合影。
改了不少地方的V77
前杠不错。
第一个问题，是四驱执行器坏了，这个换，必须换了他。
拆下来四驱执行器。
顺带手加个变速箱和分动箱护板
换好了四驱执行器，发现分动箱开关也有坏的，继续换
第二个问题，换了一个绿色线的，这个坏了。
必须原厂配件。
换下来两个。
试一试，还是不行，又换了一个蓝色的开关，这下总行了吧。
这下行了。
先装护板吧。
护板需要有支架。
这个拆护板应该不好拆。
曹师傅，修三菱帕杰罗的大拿
装好了看看效果。
就在开心的时候
结果之前换的三个四驱真空阀都是不通气，坏了，继续换这个，这是第四个问题。
看看配件代号。我之前换过副厂的，也换过原厂的，曹师傅说，因为我没吹这个管，所以又堵了，上面说了四个问题，还有一个问题呢。
第五个问题我没拍照，第五个问题是四驱前桥那因为长时间不动，锈住了，曹师傅，用化清剂外加黄油，和大锤给砸开了，这些四驱执行器才能推得动前桥差速器，四驱完全好用了。
搞定，后面来了同伴了，从此V97又厉害了。
说一下修四驱的价格：
1、四驱前桥执行器，换的拆车的260元；
2、四驱分动箱开关绿色的230元；
3、四驱分动箱开关蓝色的240元；
4、四驱真空阀，这个520元；
5、一共收了200元工时费；
合下来修四驱一共：1450让最强的帕杰罗四驱模式回来，咋样，你说？
6、350元包安装底盘护板，水箱和发动机护板前任给我留的，这个换了一个变速箱和分动箱护板。
最强模式又回来了。
